Śruby piasty to śruby o dużej wytrzymałości, które łączą pojazdy z kołami.Miejscem połączenia jest łożysko piasty koła!Ogólnie rzecz biorąc, klasa 10.9 jest używana dla pojazdów mini-średnich, klasa 12.9 jest stosowana dla pojazdów dużych!Konstrukcja śruby piasty to zazwyczaj pilnik z kluczem radełkowanym i pilnik gwintowany!I głowa kapelusza!Większość śrub do kół w kształcie litery T ma klasę powyżej 8,8, co zapewnia duże połączenie skrętne między kołem samochodu a osią!Większość śrub do kół z podwójnym łbem ma klasę wyższą niż 4.8, która wytrzymuje lżejsze połączenie skrętne pomiędzy zewnętrznym panewkiem piasty koła a oponą.
Nakrętki do kół to łatwy i opłacalny sposób na zwiększenie bezpieczeństwa i niezawodności kół, zwiększając w ten sposób wydajność produkcji i eksploatacji.Każda nakrętka jest połączona z parą podkładek zabezpieczających z powierzchnią krzywkową po jednej stronie i promieniowym rowkiem po drugiej stronie.
Po dokręceniu nakrętek koła, ząbkowanie podkładki Nord-Lock zaciska się i blokuje w współpracujących powierzchniach, umożliwiając jedynie ruch pomiędzy powierzchniami krzywek.Jakikolwiek obrót nakrętki koła jest blokowany przez efekt klina krzywki.
Model | Śruba koła Hyundai z nakrętką koła |
Nr referencyjny. | |
Skok wątku | M20x1,5 |
Długość | 46mm |
Jakość | 10,9, 12,9 |
Materiał | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Powierzchnia | Czarny tlenek, fosforan |
Logo | jako wymagane |
MOQ | 3000 sztuk każdego modelu |
Uszczelka | neutralny karton eksportowy lub zgodnie z wymaganiami |
Czas dostawy | 15-40 dni |
Zasady płatności | T/T, 30% depozytu + 70% płatne przed wysyłką |
Więcej modeli/rozmiarów dostępnych dla śrub do kół Hyundai (produkujemy ściśle według twoich rysunków lub próbek)
BPW, MERCEDES Benz, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, KAMAZ, STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Fabryka posiada niezależny dział kontroli jakości i bardzo kompletne laboratorium kontroli jakości, aby zapewnić, że każdy produkt otrzymywany przez klientów jest doskonały.
Twardość | 36-38HRC |
Wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1140 MPa |
Maksymalne obciążenie rozciągające | ≥ 346000N |
Skład chemiczny | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |